Ø3mm - macchina d'acciaio luminosa di trafilatura di Ø-1.5mm, cavo verde privo di acido che tira macchina

 

 

 

Linea retta10/560 di LZ macchina di trafilatura

5,1 caratteristiche dell'attrezzatura:

risparmio energetico, struttura a basso rumore e semplice, le componenti elettriche principali importate, alta efficienza ad alta velocità e.

 

5,2 composizione nell'attrezzatura:

1 LZ6/560 linea retta macchina di trafilatura

macchina della presa del cavo 2 800mmI-spool

Touch screen di controllo di interfaccia uomo-macchina 3

Gabinetto di controllo elettrico dell'intero insieme 4

 

5,3 parametro e punti tecnici principali:

(1) forza dell'entrata: MPa ≦600

(2) diametro massimo dell'entrata: Ф6.5mm

(3) diametro minimo dello sbocco del cavo: Ф2.5mm

(4) tasso massimo di compressione: 97%

(5) velocità massima del disegno: velocità normale del disegno 10m/s: 9m/s

(6) consumo e pressione di acqua: 5m3/h acqua pressure≥0.25MPa

(7) consumo e pressione dell'aria: 1.0m3/h aria pressure≥0.6MPa

(8) motore:

Motore principale del ①: Motore a corrente alternata 122KW*10

macchina della presa del ②: motore a corrente alternata 15KW

(9) tamburo di disegno: Diametro Ф560mm, materiale del tamburo: ZG45 acciaio, spruzzo

polvere di lega dura del carburo di tungsteno sulla superficie di lavoro, spessore 1mm, altezza: 60mm, tamburo come contatto diretto con le componenti del centro del filo di acciaio, la sua tecnologia di fabbricazione inoltre sono particolarmente fastidiosi. La mia bobina della società globalmente bella

il sesso e la rigidità è più alti; Dopo la tempera del trattamento dopo lavorare approssimativo, nell'ordine

per migliorare le proprietà globali e meccaniche del tamburo; Fronte del tamburo vicino

carburo diresistenza della saldatura dell'affioramento che elabora e poi dopo che machinegrinding stridente raffinato ma diventato, all'interno dell'elaborazione della superficie di tamburo ha u-shapeslot a spirale. Il suo principio di raffreddamento è tramite il tamburo ed il moto rotatorio relativo del rivestimento di acqua di raffreddamento a camicia dell'acqua della costola obliqua laterale da schiacciare nella cima, l'interno del tamburo elicoidale finirà di scambio termico acqua di raffreddamento la u

scanalatura a forma di per farla velocemente, all'interno della superficie di tamburo che elabora con

l'applicazione della tecnologia a forma di U a spirale della scanalatura, non solo fa la spremuta

l'effetto di acqua di raffreddamento ed aumentato l'area interna di scambio termico della bobina, practiceproves che l'applicazione di questa struttura, efficienza di scambio termico del tamburo più di 30%, così notevolmente migliora l'effetto di raffreddamento ad acqua del tamburo; Un'altra parete del tamburo caneffectively impedisce l'incrostazione sulla parete interna del tamburo, più ulteriormente per assicurare l'effetto di raffreddamento ad acqua e migliora il tempo di impiego del drum.to assicura la qualità di trafilatura d'acciaio. La finitura di superficie di tamburo Ra0.4 o più alto, la durezza di superficie circa di HRC 60°, insieme del tamburo risponde all'esigenza della linea altezza ad alta velocità del cavo del disegno. L'usura sulla sostituzione libera della scanalatura all'interno di 5000h

 

(10) rotazionale muore la scatola:

 

Il ① muore rotazione, quando trafilatura, la vita del dado

aumentato uniformemente di 15% e della polvere di lubrificazione della superficie del filo di acciaio, disegnando velocità

aumentato di 10%.

Il ② muore scatola può essere adeguamento universale per assicurare quello l'angolo della trafilatura d'acciaio

quale fornisce il cavo di alta qualità.

 

(11) rullo di sintonia: Il ① facendo uso di anti-tensione pneumatica che sintonizza, la tensione è regolabile; la guida che la puleggia è spruzzata con il WC, vita utile è di più di due anni. Il sensore adotta il modo senza contatto di spostamento angolare, sensore di Schneider importato dalla Germania, fa il processo della corrispondenza di modello più largamente, la muffa può essere compensata automaticamente dopo usura ed è difficile alla linea di rottura.

Il ② facendo uso di singolo dispositivo di controllo che è provenuto da domestico, si assicura che l'oscillazione quando sintonizzare il rullo è correre non sia collegata con la direzione del cavo entrante della muffa, angolo entrante del cavo è costante: il〉 del 〈1 si assicura che la durata utile della muffa prolungare il〉 del 〈2 più di di 20% si assicuri la rotondità stabile quando disegni; il〉 del 〈3 si assicura benissimo le linearità stabili quando disegna

 

forma della pagina (di 12): La macchina di trafilatura destinata per formare la recinzione solida della saldatura, la struttura della struttura di intero processo di produzione nell'accordo rigoroso con la struttura fredda standard del piatto del livello di G, assicura che la macchina di verticalità, di scorrevolezza e dell'elevazione di MESA di rigidità sia molto buona, non abbia bisogno dello speciale riparato; Tutti i rotoli sono installati, appena fronte al battito non superiore a 0,25 millimetri, facendo uso di tensione di sintonia del rullo

braccio, fra il tamburo due con i sensori la partita fra adeguamento di velocità di due tamburi.

 

(13) determinando forma:

Il ① in primo luogo, macchina adottata secondo blocco di decelera della trasmissione dura dell'ingranaggio della superficie del dente, materiale dell'ingranaggio 20CrMnTi, ° di superficie di durezza HRC62, finitura di superficie Ra0.8, il riduttore adotta la lubrificazione di circolazione di riflusso di cuscinetto e progetta la mancanza di avvertimento ed automatico fermi la funzione. Il riduttore di configurazione può fare il cliente che disegna la forza un poco più ad alta resistenza del filo di acciaio a basso tenore di carbonio, il resto per la trasmissione a due stadi adotta la cinghia commovente a forma di V potente.

Il ② ogni blocco con i freni pneumatici efficienti di controllo dell'elettrovalvola, forza del freno può essere regolato, si assicura che emergenza che parcheggia la macchina costantemente di seta di trafilatura.

 

(14) sistema di raffreddamento:

il ① il pannello frontale della macchina ha valvola a sfera per regolare il volume dell'acqua di bobina che si raffredda e per modellare il raffreddamento ed ha puntatore per considerare il volume dell'acqua

Il ② l'intero sistema di raffreddamento si assicura la temperatura della bobina surface≤60°C quando l'attrezzatura che corre normalmente, per non scottare la mano quando tocca

(15) sistema pneumatico

pezzi di ricambio pneumatici del ①: Prodotti pneumatici delle componenti di Taiwan AIRTIC

il sistema pneumatico del ② (strumento compreso, linea del tubo, elettrovalvola, ecc.) non cola

cuscinetto a macchina di trafilatura (di 16): adotti i cuscinetti di NSK fatti nel Giappone.

sistema di controllo (di 17):

Configurazione del ①

a, conversione di frequenza: Invertitore di DARIN fatto in Cina

b, SpA: importato dallo SpA di serie di Mitsubishi del Giappone

c, sensore: Sensori fotoelettrici importati Schneider del francese

d, relè e l'altra bassa tensione elettrici: francese importato Schneider

e, schermo di PanelvisaTouch: touch screen di colore fatto in Taiwan

la f, nella linea aperta, rama il plotone, controllo delle specifiche dell'alimentazione elettrica, cavi, sceglie ragionevole

il g, Governo si è posizionato di un altro: il livello del professionista

il gabinetto di produzione del produttore si è posizionato di un altro.

modo di lavoro del ②:: la linea retta sistema di controllo a macchina di trafilatura adotta il controllo di conversione di frequenza di CA, il controllo logico dello SpA, comando digitale completo, adotta le componenti importate dell'alto grado, la forte abilità anti-interferenza, l'operazione veloce, è consumo di energia in funzione e basso non solo stabile ed affidabile e notevolmente migliora l'efficienza di produzione, ma anche ha funzione multipla della protezione, quando alta velocità dell'attrezzatura dello schermo aperta o ha altro errore accade, il dispositivo automatico di arresto. Dopo che ogni macchina è fornita generalmente dei punti, di precedente legame, del legame, della funzione quale l'inizio, della fermata, della fermata, del posto di lavoro dell'esposizione principale, dell'interfaccia uomo-macchina con la lunghezza dell'esposizione di preregolamento della velocità di preregolamento, della domanda dell'errore, dello stato dell'attrezzatura, del montaggio della muffa del computer, ecc. il sistema facendo uso di controllo del programe dello SpA, il convertitore di frequenza, touch screen per finire la comunicazione diretta dello scambio dei dati, lo SpA può controllare la lettura, scrittura, accendendo, spegnente liberamente del convertitore di frequenza. Il software dello SpA può assicurare la programmazione e l'installazione automatica al processo differente del disegno ed anche può assicurare funziona uniformemente; l'interfaccia uomo-macchina dello schermo a colori può controllare gli stati correnti di attrezzatura ed incolpare in qualunque momento l'esposizione. Ogni parametro trattato può essere fissato dall'input del touch screen. l'alta precisione, migliore accuratezza, emendamento facile e può assicurare più ampio trattato del disegno, realizza la muffa di salto che disegna facilmente. L'intero sistema funziona uniformemente, rapporto basso dell'errore, l'operazione facile.

 

 

Elettrico:

Il ① la funzione di base in macchina di trafilatura è completo; La singola macchina è scrittori puntuali e di sinistra indica il movimento, gli scrittori unici e di sinistra (giusti) che corrono, fermata; Il rullo di sintonia sottopone a tensione l'adeguamento, la staffa di fonderia ed il regolamento dell'acqua di raffreddamento del rotolo.

② il posto di lavoro completo: giro totale, fermata, fermata, accelerazione, decelerazione,

indicatore dell'errore, la risistemazione del tester

Touch screen del ③ da finire: montaggio della muffa

(cavo), regolazione di velocità, la lunghezza dell'insieme (riparato

il parcheggio automatico di lunghezza), salta muore insieme, misurante

acceleri la regolazione, errore, secondo l'esposizione reale di velocità di marcia, commutatore di illuminazione